1. Суцэльная структура корпуса клапана: як заціск, так і фланцавы корпус шаравога крана V-тыпу з'яўляюцца агульнай канструкцыяй бакавой нагрузкі з моцнай структурнай калянасцю, якая не можа лёгка выклікаць дэфармацыю і ўцечку.
2. Верхні і ніжні самазмазвальныя падшыпнікі: корпус клапана абсталяваны самазмазвальным падшыпнікам, які мае вялікую плошчу кантакту са штокам, высокую апорную здольнасць і малы каэфіцыент трэння, так што крутоўны момант клапана зніжаецца .
3, сядзенне можа быць у адпаведнасці з патрэбамі асяроддзя і ўмоў, выбірайце металічнае цвёрдае ўшчыльненне або мяккае ўшчыльненне з ПТФЭ: цвёрдасплаўнае металічнае цвёрдае ўшчыльненне, ушчыльняльная паверхня сядзення і паверхня шара, цвёрдае храмаванне або зварка распыленнем, іённае азатаванне, напрыклад, загартоўка, тэрмін службы ўшчыльняльнай паверхні, павышэнне тэрмаўстойлівасці; Мяккае ўшчыльненне сядзення з ПТФЭ або палепшанае ўшчыльненне сядзення з ПТФЭ добра ўстойліва да карозіі і мае шырокі дыяпазон.
4. Эканамічная мэтазгоднасць: маса корпуса невялікая, крутоўны момант штока невялікі, а адпаведная спецыфікацыя пнеўматычнага або электрычнага прывада малая, у параўнанні з іншымі тыпамі рэгулюючых клапанаў, рэнтабельнасць высокая.
5, сярэдні дыяпазон адаптацыі: паколькі сіла зруху паміж V-вобразным адтулінай і сядзеннем клапана, а таксама гладкі і круглявы паток у паражніны клапана, асяроддзе нялёгка назапашвацца ва ўнутранай камеры, таму, за выключэннем вадкай асяроддзя, больш падыходзіць для валокнаў і цвёрдых матэрыялаў сістэмы кантролю асяроддзя.
6. Дакладны кантроль малога патоку: шляхам механічнай апрацоўкі спецыяльнага v-вобразнага адтуліны клапана малога дыяметра можна дакладна кантраляваць невялікае значэнне Cv.